オートバイ68 もともとのキャブレターのフロート室のパッキン交換したが、ガソリンが漏れる

まえがき
  • キャブをOHして取り付けたものの、アイドルが、徐々に上がり2000回転まで上がってしまい、このままでは、使えません。バタフライバルブ(ストットルバルブの周辺からの吸い込みと思われます。(原因調査中)
  • この問題は別の場で紹介するとして、今回は交換前のもともとのキャブレターに戻すうえで、フロート室のパッキン交換の問題です。交換しましたが、フロート室のシールが不十分で、4気筒のうち2つないしは3つのフロート室から燃料が漏れてきます。なんでだろうか。問題は続きます。ネタも次号に続きます。

過去の経緯 ↓

オートバイの話47 キャブレター交換の話 https://myuke0519.com/archives/3759

オートバイの話48 キャブレターのオーバーホールの話 : https://myuke0519.com/archives/4013

オートバイ52 今まで使っていたキャブレターは何だったのか、検証   http://: https://myuke0519.com/archives/4036

目次

1.メクラブタとフロート室のパッキン交換

2.取り付けと再調整

3.結果

4.考察

1.メクラブタとフロート室のパッキン交換
  • 今回取り換える部品は、劣化しているメクラブタとフロート室のパッキンのみ
  • CB系は、ほんと部品がいっぱい出ておりますね。検索で補修部品を探すのが、本来のやり方かもしれませんが、ヤフオクで探しました。
  • ヤフオクで、セットで3720円と送料140円で済ませました。

     

  • 以下の情報から、補修部品は、以下の車種では共通のようです。

<WEBで拾った情報>

ーーーーー

ホンダのCB750F(FZ、ZA、FB)・CB900F・CB1100Rのキャブレターガスケットセットのホンダ純正新品になります。
適応のキャブ号機は下記になります。
CB750F:キャブ号機・・・VB52B A、VB52B B、VB52E A
CB900F:キャブ号機・・・VB51A A、VB51A D
CB1100R:キャブ号機・・・VB53A A、VB53C A

  ーーーーー

2.取り付けと再調整
  • 半年前まで使えておりましたので、一旦それに戻します。メクラブタとフロートパッキンは劣化しておりましたので、交換しました。(メクラブタがポロっと落ちる、パッキンは念のため交換)
  • エアースローは、いずれも全閉から1.5回転戻しでした。
  • 他のジェットやニードル類はオリジナルのようです。ジェットはケイヒンが付いておりました。
3.結果
  • 新たにオーバーホールして取り付けたキャブレターの品番は、”VB53C【A】PJへ”で、純正品の、当該国向けのキャブレターで間違いありません。
4.考察
  • Webチェックしていくと、ケイヒンキャブのVB系は、同じフロートチャンバーの形状のような気がします。つまりフロート室のパッキンは共通部品だと思います。
  • この予習が、今回のトラブルの解決に役立ちます。次号にて話します。

以下、抜粋↓

結局、チャンバー室のガスケットならCB750Fですと、OKみたいですね。単気筒のガスケットを4使うよりは、あるいは2気筒車分を2つ買うよりは、安いです。

私が欲しいのは、フロートチャンバーのガスケットだけです。

株式会社ナブコ様:https://napco-auto.co.jp/category/carburetor-h1100/

岸田精密工業株式会社様:https://keyster.jp/?pid=133629046

対応車種 MODELS

HONDA CB1000C 1983 (A)
HONDA CB1100F 1983 (A)
HONDA CB400A 1978 (A)
HONDA CB400T 1980~1981 (A)
HONDA CB400TI 1978~1979 (A)
HONDA CB400TII 1978~1979 (A)
HONDA CB450SC 1982~1983,1985~1986 (A)
HONDA CB450SC 1985~1986 (AC)
HONDA CB450T 1982 (A)
HONDA CB650 1981~1982 (A)
HONDA CB650C 1981 (A)
HONDA CB650SC 1982 (A)
HONDA CB750C 1980~1982 (A)
HONDA CB750F 1979~1982 (A)
HONDA CB750FB/FBB/FC/F2C (RC04)1981~1982 HONDA CB750K 1979~1982 (A)
HONDA CB750L 1979 (A)
HONDA CB750SC 1982~1983 (A)
HONDA CB900C 1980~1982 (A)
HONDA CB900F 1982 (A)
HONDA CBX 1979~1982 (A)
HONDA CM250C 1983 (A)
HONDA CM250C 1983 (AC)
HONDA CM400A 1979 (A)
HONDA CM400C 1981 (A)
HONDA CM400E 1980~1981 (A)
HONDA CM400E 1981 (A)
HONDA CM400T 1979~1981 (A)
HONDA CM450A 1982~1983 (A)
HONDA CM450C 1982 (A)
HONDA CM450E 1982~1983 (A)
HONDA CX500 1978~1979 (A)
HONDA CX500C 1979~1982 (A)
HONDA CX500D 1979~1981 (A)
HONDA CX650E 1983 (d)
HONDA GL1100 1980~1983 (A)
HONDA GL1100A 1982~1983 (A)
HONDA GL1100I 1980~1983 (A)
HONDA GL500 1981~1982 (A)
HONDA GL500I 1981~1982 (A)

純正プラグナンバー GENUINE NO

16010-413-004 CB250 / CB350 / CB400 1976 up

16010-413-305 CB400T
16010-413-405 CM400
16010-413-751 ——–
16010-413-901 ——–
16010-414-004 CM400
16010-414-305  ????
16010-415-003 ホンダ純正
16010-417-670 ——-
16010-422-004 ホンダ純正
16010-425-305 ホンダ純正
16010-425-601 ——–
16010-425-671 ——–
16010-449-771 CX500
16010-460-305 ホンダ純正
16010-460-771 ——-
16010-461-405 ——-
16010-463-004 ——-
16010-469-004 ——-
16010-MA1-305 CB750F
16010-MA1-601 CB750F後期
16010-MA4-305 ????
16010-MA4-671 CX500
16010-MA5-601 純正部品
16010-MC9-305 ——
16010-MC9-761 ——
16010-ME2-621 CB 650 C

16010-MG5-305 CB650

 

皆様のご参考になれば幸いです。 2024年2月某日

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オートバイの話47 キャブレター交換の話 https://myuke0519.com/archives/3759

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