オートバイ-２０バイク用のアナログ時計の取り付け update - Akinko（あきんこ）いろいろやってます

まえがき

何度も高速道路や自動車専用道路を長時間、走っております。バイク走行や車走行では最低2時間に一回は休憩すべきですが、ついつい長時間の走行をしてしまいます。また自分の出発時間の確認や通勤通学の時間帯の渋滞等の回避、事故を目撃時の時間確認で時間を確認します。
高速道路を走行する際は、風が服の中に入ってこないようにグローブと手首の辺りを厳重にカバーします。結果、時計を見るには、走行中にアクセルを握っている右手を離さないと時間を確認できません。
今回、実際に安価な製品を使って、どういった感じか体験しようと考え、セットしました。実評価結果は、別途、追記したいと思います。➡2021年10月に1400㎞程、走ってきました。上着にプロテクタ付きのウェアを着ています。手首にはマジックテープが付いていて、風が入り込まないようにしっかり締めてしまいました。結果、時計が見られません。本当に便利でした。雨の中でも使いましたが、全く支障がありませんでした。

＜目次＞

１．　注文と商品の入手

２．　現物チェック

３．　ハンドルへの取り付け

４．　取り付け状態

５．　メンテナンス　（電池交換、防水対策）

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１．商品の入手

２．現物チェック

アマゾンにありがちなのは、一度買ったのが調子よかったので、買い増そうとしたら売ってないとか値上がりしてたというのがよくあります。私は自転車用に買い増しておきました。送料がタダですし、分けて頼んでも損をしません。

３．ハンドルへの取り付け

　大抵の自転車とオートバイのハンドルには取り付けられます。確認したのは、自転車のバーハンドルと、オフロードバイクとCB1100のハンドルです。どちらも黒なのでボディが黒の時計を選んでいます。
ボディの側面に、イモネジが付いており、六角アーレンキでイモネジを占めていきます。
いちおうシリコン製のカバーシートを介して締め付けるので、簡単にはハンドルには傷がつかないと思いますが、その保証はありません。占めすぎると傷つきますし、そのうち、このシリコンゴムシートも劣化するでしょうね。

４．取り付け状態

５．メンテナンス　（電池交換、防水対策）

高速では風を切って走ります。時速１００km/hで秒速27mの台風並みの向かい風です。風圧による時計内の水侵入が避けられません。不意の大雨に遭遇してもオートバイでの高速道の走行では次のパーキングまで停まれません。事前の防水対策をしておくと良いと思います。
私はどんな防水時計でも一度、電池交換で蓋を開けてしまうと防水性が無くなると思っています（腕時計の経験）。防水性能はほんの新品の時だけ。ですので防水対策は、新品であろうとなかろうと当たり前にやっています。使い捨てのサランラップを、この時計の上に被せます。