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オートバイ41 イエローコーンのメッシュパンツYP-0130、スプーンの防寒パンツSPP-204、コミネのオーバーパンツ

まえがき バイクパンツブランドと、バイクパンツのサイズ表記について、感じたことがあります。ここでは商品のレビューを書いていません。自分が買ったバイクパンツの経験をもとに、自分に合うバイク用パンツの寸法の話を書いているだけです。皆さんの参考...
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オートバイ40 自転車用ナビGarmin520Jを,オートバイで使ってみた

以下まえがき 自転車用ナビは、あらかじめGoogle MAPとかを参考にしながら、GarminやRide with GPSのルート設定機能を使って、自分が走りたいコースを作成します。 そのコースから外れたとたん、ナビ機能は役...
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KMX200-25 水温計の話

まえがき しばらく前から水温計の針が左右にブレはじめ、次には針が、左端に張り付いたままになったり、なにやら水温を示していそうだったりと、おかしくなってきました。 昨日はついにエンジンを始動して、出かけて戻ってくるまで針が左端...
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オートバイ39 オイルクーラーの修理が、どこまで可能か

1.まえがき 以前、オークションで飛びついて買ったオイルクーラーのダメージ品の修理の話です。 多段の純正オイルクーラーのメーカーでの供給はなく、付け替えるとなると社外品しかありません。 別に社外品でもいいのですが、そこ...
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オートバイ38 ハンドル用アナログ時計の電池交換

まえがき 以前、この手の時計を買って使ってきましたが、電池の寿命が来て止まってしまいました。電池交換をしてみましたので、共有します。 概要  作業時間は10分程度でした。簡易な時計として振動や風雨にさらされて、最後には...
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オートバイ37 最終的なCB系の点火システムと思ったが更に進化(プラグギャップを広げる0.65㎜➡0.95mm +D6EA)

まえがき オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。 なるべく週1回、20㎞程度、乗るように心がけています。エンジンが掛かれば良いということだけではありませんけれども。 これまで、やっ...
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オートバイ36  発電してないっぽいので、自分で用意出来ることを始めたところ・・・

まえがき オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。なるべく週1回に20㎞程度、乗るように心がけています。しかしエンジンが掛かれば良いということではありません。 いつも気にしているのは、...
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オートバイ35 最終的なCB系の点火システム(点火コイルMP10+オリジナルのハイテンションコード+D7ES)

まえがき オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。 なるべく週1回、20㎞程度、乗るように心がけています。エンジンが掛かれば良いということだけではありませんけれども。 これまでCB1...
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オートバイ34 最終的なCB系の点火システム(CB1300SFなどの点火コイルMP10+オリジナルのハイテンションコード+NGK抵抗入りプラグ+DR7ES))

まえがき オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。 なるべく週1回、20㎞程度、乗るように心がけています。エンジンが掛かれば良いということだけではありませんけれども。 22年の3月頃...
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自転車4 相模国の21薬師寺巡りサイクリングコースの紹介

まえがき 無目的で適当に走っても達成感がありません。全てのコースに目的地を設定して観光しながら、何か達成感があるように作りました。 ご覧の方は、実際にデータをDLして試走されると幸いです。自分自身の記録も兼ねています。(新しいコ...
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