Uncategorized オートバイの話４７ キャブレターのオーバーホールの話
まえがき
オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。
なるべく週1回、20㎞程度、乗るように心がけています。エンジンが掛かれば良いということだけではありませんけれども。
前回は以下の「考察...
Uncategorized
Uncategorized 
Uncategorized オートバイ４６ レーシングプラグキャップと抵抗値がゼロのプラグコードに替えた
まえがき
オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。
なるべく週1回、20㎞程度、乗るように心がけています。エンジンが掛かれば良いということだけではありませんけれども。
前回は以下のような...
Uncategorized オートバイ４５ プラグギャップを広げる0.65㎜➡0.95mm ＋D6EAにした結果
まえがき
オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。
なるべく週1回、20㎞程度、乗るように心がけています。エンジンが掛かれば良いということだけではありませんけれども。
前回は以下のような...
Uncategorized ＃7 山陰街道の宿場町（１３）に行き着く前に旧東海道と思ったら（実は姫街道だった） 浜松宿➡名古屋まで
まえがき
自転車を使って、出来るだけ旧東海道を使って京都に行き、山陰街道を使って福知山➡和田山宿➡若桜宿に行きつく計画と実行中の途中経過です。「妥協なしのルート設定」のつもりです・・・。
2022年4月末のゴールデン...
Uncategorized ＃6 山陰街道の宿場町（１３）に行き着く前に、旧東海道 藤枝宿➡浜松宿
まえがき
自転車を使って、出来るだけ旧東海道を使って京都に行き、山陰街道を使って福知山➡和田山宿➡若桜宿に行きつく計画と実行中の途中経過です。「妥協なしのルート設定」のつもりです・・・。
2022年4月末のゴールデン...
Uncategorized オートバイ４４ パンク修理剤の話
まえがき
娘のメイト５０（V50）がパンクしました。娘は、およそ自宅から10㎞先にバイクを置いて目的に向かいました。
そのメイトのパンク修理までの話です。
目次
１．パンク修理剤の役割
２．パンクでのタ...
Uncategorized オートバイ43 充電状況の監視用電圧計の取り付け 古いバイクには必要
まえがき
オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。なるべく週1回に20㎞程度、乗るように心がけています。しかしエンジンが掛かれば良いということではありません。
いつも気にしているのは、...
Uncategorized 自転車6 自転車取り付け用の時計 ダイソーの100円時計に行き着いた話（大層な話ではありません）
まえがき
オートバイに乗って遠出するときは、運転しながら見られる時計が必要ですよね。自転車にも常備の時計が必要だと思っていて、アマゾンで半年前位に160円くらいで買って取り付けました。
取り付け半年でLED表示が暗くなり、電池の交...
Uncategorized オートバイ42／自転車6 綿とポリエステルとポリウレタンとレーヨン インナーパンツ用の生地の話
まえがき
先日、バイクパンツブランドとパンツのサイズについて、感じたことを書きました。バイクパンツの下には、なんらかインナーパンツのようなものを履くのだと思います。
自分が買ったインナーパンツに違和感を感じて、結局、七着も購入＆試し...
Uncategorized 自転車5 古い使い込んだ自転車のタイヤの寿命など
まえがき
長い年月にわたり、自転車をメンテしていると、本当に長期使用によるタイヤの劣化を見ることがあります。記録に残しておきました。楽しんでいただければ幸いです。
<コンチネンタルタイヤ> 700x25C 確か新...