Uncategorized オートバイの話48 キャブレター交換の話 まえがき オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。 なるべく週1回、20㎞程度、乗るように心がけています。エンジンが掛かれば良いということだけではありませんけれども。 前回は以下の「考察... 2023.02.21 Uncategorized
Uncategorized オートバイの話47 キャブレターのオーバーホールの話 まえがき オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。 なるべく週1回、20㎞程度、乗るように心がけています。エンジンが掛かれば良いということだけではありませんけれども。 前回は以下の「考察... 2023.02.21 Uncategorized
Uncategorized オートバイ46 レーシングプラグキャップと抵抗値がゼロのプラグコードに替えた まえがき オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。 なるべく週1回、20㎞程度、乗るように心がけています。エンジンが掛かれば良いということだけではありませんけれども。 前回は以下のような... 2023.02.19 Uncategorized
Uncategorized オートバイ45 プラグギャップを広げる0.65㎜➡0.95mm +D6EAにした結果 まえがき オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。 なるべく週1回、20㎞程度、乗るように心がけています。エンジンが掛かれば良いということだけではありませんけれども。 前回は以下のような... 2023.02.19 Uncategorized
Uncategorized #7 山陰街道の宿場町(13)に行き着く前に旧東海道と思ったら(実は姫街道だった) 浜松宿➡名古屋まで まえがき 自転車を使って、出来るだけ旧東海道を使って京都に行き、山陰街道を使って福知山➡和田山宿➡若桜宿に行きつく計画と実行中の途中経過です。「妥協なしのルート設定」のつもりです・・・。 2022年4月末のゴールデン... 2023.02.19 Uncategorized
Uncategorized #6 山陰街道の宿場町(13)に行き着く前に、旧東海道 藤枝宿➡浜松宿 まえがき 自転車を使って、出来るだけ旧東海道を使って京都に行き、山陰街道を使って福知山➡和田山宿➡若桜宿に行きつく計画と実行中の途中経過です。「妥協なしのルート設定」のつもりです・・・。 2022年4月末のゴールデン... 2023.01.20 Uncategorized
Uncategorized オートバイ44 パンク修理剤の話 まえがき 娘のメイト50(V50)がパンクしました。娘は、およそ自宅から10㎞先にバイクを置いて目的に向かいました。 そのメイトのパンク修理までの話です。 目次 1.パンク修理剤の役割 2.パンクでのタ... 2023.01.15 Uncategorized
Uncategorized オートバイ43 充電状況の監視用電圧計の取り付け 古いバイクには必要 まえがき オートバイは、コンスタントに乗ってやらないと、いろいろな不具合が新たに起きます。なるべく週1回に20㎞程度、乗るように心がけています。しかしエンジンが掛かれば良いということではありません。 いつも気にしているのは、... 2023.01.15 Uncategorized
Uncategorized 自転車6 自転車取り付け用の時計 ダイソーの100円時計に行き着いた話(大層な話ではありません) まえがき オートバイに乗って遠出するときは、運転しながら見られる時計が必要ですよね。自転車にも常備の時計が必要だと思っていて、アマゾンで半年前位に160円くらいで買って取り付けました。 取り付け半年でLED表示が暗くなり、電池の交... 2023.01.02 Uncategorized
Uncategorized オートバイ42/自転車6 綿とポリエステルとポリウレタンとレーヨン インナーパンツ用の生地の話 まえがき 先日、バイクパンツブランドとパンツのサイズについて、感じたことを書きました。バイクパンツの下には、なんらかインナーパンツのようなものを履くのだと思います。 自分が買ったインナーパンツに違和感を感じて、結局、七着も購入&試し... 2022.12.29 Uncategorized