akinko

2021年02月07日　 ナックルガードを入手したものの、取り付けられません。調べると、クラッチ側、ブレーキ側にレバー止めを兼ねた頭の長いボルトが必要みたいです。さらに初期型のA1には、ナックルガードの設定がないのか、A2...

2021年02月06日 　ある日、最寄りのNAPSから公道に出ようとして、車の流れが途切れるのを待っていたら突然、エンジンがストン。たまにあるんですよね。 アイドリング時の混合気が濃すぎるのか、薄すぎるのか。...

2021年01月31日 　KMX200 スピードとタコメーターの針が折れる 私のKMXは、A1型です。1987年モデル。今が2021年2月なので、34年も経っているんですね。針がスピードメーターとタコメータのいずれも同時期（3週間以内）...

舗装路を長距離を走る場合、キャリヤBOXがあると、ありがたいです。皆さんのKMX200の情報を見せていただき、結局、KLX250用　”ROUGH＆ROAD:RALLY591アルミキャリア”を流用しました。 （KMX＊＊＊用は、どこにも見当たりません）そのままでは取りつかないので、以下の部分を下向きに曲げます。 頑丈なパイプに先っぽを突っ込み、左右均等に適度に曲げてもらいました。 適当な角度に曲げるとシート外しも問題なくできます。

KMX200用の標準プラグはBR8ESですよね。買った時にはBP6ESが付いてました。 熱価を下げ（８➡６）、電極突き出し（P付き）、抵抗なし（R付かず)。それを検証

どなたかのブログで、グラスウールの交換でグラスウールを抜くと、うるさくなったので新しいグラスウールを詰めておられました。 グラスウールはマフラーからの2サイクルオイルのたれを吸収する役割があり、マフラーの熱で、そのうち揮発して無くなるとの事。

2020年09月12日 KMX200 A1にFRディスクカバーを取り付けるKMX200に取り付けられる黒色のフロントブレーキ用のディスクカバーが手に入ったので、さっそく取り付けようとしたら、私のにはフロントアクスルの頭にボ...

2020年08月3日～08月9日　 1434㎞を一般道と自動車専用道路と高速道路を走りました。燃費　総合燃費：28㎞/L　、高速道路：23㎞/L、オイル消費 336km/Lタンク容量が９Lなので、タンク内にガソリンを２L残...

2020年5月吉日　ブログを始めました。しばらく”みんから”と”Amebaブログ”様に、お世話になっておりました。　 今のところ、バイク関連、自転車関連、コロナ関連、日ごろの関心事を書いてます。 全体目次： マイプロフィール 自...

皆さんへの恩返しにKMX200の情報発信を始めました