りや
まえがき
KMX200で舗装路を主体としたパターンのタイヤを付けたいと思っています。しかし現状では、リヤ１７インチホイールに付けられるオンロードタイヤはありません。
- 18インチホイール以上にしないとタイヤの選択肢がありません。
- KMX200とKMX125のリヤホイールはそれぞれ17インチと18インチです。兄弟車のKMX200で１８インチホイールを付けるのは簡単ではないかと考えました。
KMX125 フロント: リム1.60×21 タイヤ2.75×21、 リヤ: リム1.60x18 タイヤ4.10×18
KMX200 フロント: リム1.60×21 タイヤ3.00×21、 リヤ: リム2.15×17 タイヤ4.60×17
目次
- KMX200とKMX125のリヤホイールの違い
- とりあえずつけてみました
- 考察
- KMX200とKMX125のリヤホイールの違いの背景
- メーカーでは、KMX200でKMX125よりも太いタイヤを履かせ、同じ車両姿勢を保つため17インチを採用したとのこと。
KMX200の標準：リヤタイヤ 4.6０-17で 外径632㎜(TW320)
KMX125の標準：リヤタイヤ 4.10-18で 外径643㎜(TW320) KMX200より5.5㎜程、リヤが高いです。
仮にリヤタイヤ 18インチのホイールでは4.60-18で 外径658㎜(TW320)で、リヤが13㎜程高いです。
- リム幅の点では、4.10よりも幅が広い4.60のタイヤを履くとなれば、リム幅も2.15インチになります。(KMX125のリムは1.6インチ)
２．とりあえずつけてみました
- ネット情報では、スーパーシェルパのホイールがそのまま使えるという噂があるとの事。
- 実際に取り付けてみると、リヤブレーキローター、ドリブンスプロケット、ホイールも全て共通に移設出来ました。全く共通でした。違いはホイールの色ぐらいでしょう。
- ホイール脱着は慎重にしないと、転倒に繋がります。タイヤと地面のクリアランスをたくさん取ると、後輪のシャフトを通す際、後輪を持ち上げ量が増えます。
- ドライブギヤ側のスプロケットを
３．考察
- これで、各社から出ている１８インチ用ホイールに履かせられるタイヤのバリエーションが増えました。
- 履かせるタイヤが4.10×18か4.60×18か選べるようになりました。
- リヤホイールのリムが黒色なので、フロントもこの際、黒にしたいと思っています。スーパーシェルパのフロントホイールが、ポン付け出来るとあり難いです。
ご参考になれば幸いです。 2023年１０月２１日
関連記事
あきんこのサイト全体の目次：https://myuke0519.com/index
コメント