2021年4月4日

リヤスプロケットの話、続いてドライブスプロケットの話と続く。

実績で、だいたいリヤが14000㎞位、ドライブスプロケットが1万7千Km位。

今年のゴールデンウイークに向けて、

また長距離を走るのでリヤホイールのスプロケットを交換しておいた。

さすがに94㎞/hでは、高速道路で左端をコツコツ走るようで、周りの車がどんどん追い越していく。

ギヤ比の変更で、信号でのスタートがもたもたするといけません。体感できない範囲でのギヤ比変更です。

（若干、もたつきが体感できるレベルです）

KMX200用ホイールスプロケット（ギヤ歯枚数50枚）から、

KMX125用ホイールスプロケット（ギヤ歯枚数48枚）に変更。

高速道路で94ｋｍ＠6000rpm➡98㎞/hになる。

整備要領書に書いてある交換目安は、こんな感じです。↓

実際は、少々交換が早かったみたい。まだまだ使えそう。

現時点での合計走行距離は35221km。過去2回交換されたと推定すると

今回の摩耗は0.5回分と見積もって、35221km／2.5回＝14088㎞／回

大体14000㎞が目安ですかね。

下の写真が交換したスプロケット↓

皆さんの参考になれば幸いです。

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2021年02月15日　

私が中古で買った時点で、オドメーターが3万キロを超えていたので、

メーターの交換はなかったのでしょう。
一度交換したと仮定すると、ドライブスプロケット寿命は、

半分でだいたい1万7千Km位。

歯が後ろ側に傾いてきているので、限界を超えていると思います。

 

交換するならX.A.Mがおススメです。安い。

純正を買うならどこで買っても同じ。

便利なところで買うのがいいでしょうね。

（ヤフオクの出物、ペイペイモールのキャンペーンを狙う手もある）

とにかく、安く買えるのが良いなら、この部品については純正品がおススメです。

重いですよ。　部番42041-1244　KMX125用 48T）

アマゾンも楽天も、純正品より高かったような。

（工事中）

ご参考になれば幸いです。

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