Uncategorized 自転車の話28 FRディレイラーのシフト調整の話 まえがき GiantのVittoriaのカーボンフレームをヤフオクで買った以降、子供の通学自転車として使わせていましたが、親の私が一念発起してロードバイクを組み立てて、自分が乗ることにしました。 ここではコッタレスのスクエア... 2024.07.11 Uncategorized
Uncategorized 自転車の話27 ホローテックⅡを使ってみた まえがき カーボンフレームにサイドスタンドを付けることは、あり得ません。リヤホイールハブのクイックリリースあるいはボトムブラケットしか想定できません。ボトムブラケットに取り付けるにはホローテックⅡが前提でした。 ... 2024.07.07 Uncategorized
Uncategorized 自転車の話26 いろいろ探したがホローテック2+センタースタンドも、もう1つの解決策 まえがき カーボンフレームにサイドスタンドを付けることは、あり得ません。リヤホイールハブのクイックリリースあるいはボトムブラケットしか想定できません。その話です。 目次 1.リヤホイールハブのクイックリリース部に取りつける... 2024.07.07 Uncategorized
Uncategorized 自転車の話25 シートポストの話 まえがき 2024年5月のサイクリングで、サドル生地が剥がれたので、交換したのですが、併せてシートポストの軽量化も考えました。 サドルとシートポストの交換の話です。 シートポスト径が一般的でないので、シートパイプについて関心が出... 2024.06.01 Uncategorized
Uncategorized 山陰街道の宿場町21:旧東海道を走る: 四日市~京都 ルートの検証結果 まえがき 過去16回にわたり、京都から鳥取県の若桜宿までの自転車ルートを検討してきました。 いろいろな事情もかたづいたので、後は実際の自転車で走るのみです。(オートバイで概ね試走は出来ています) 実際に走りましたので、若干... 2024.05.25 Uncategorized
Uncategorized 山陰街道の宿場町20: 京都~福知山 ルートの検証結果 まえがき 過去16回にわたり、京都から鳥取県の若桜宿までの自転車ルートを検討してきました。 いろいろな事情もかたづいたので、後は実際の自転車で走るのみです。(オートバイで概ね試走は出来ています) 実際に走りましたので、若干... 2024.05.14 Uncategorized
Uncategorized 山陰街道の宿場町19: 福知山~養父 ルートの検証結果 まえがき 過去16回にわたり、京都から鳥取県の若桜宿までの自転車ルートを検討してきました。 いろいろな事情もかたづいたので、後は実際の自転車で走るのみです。(オートバイで概ね試走は出来ています) 実際に走りましたので、若干... 2024.05.11 Uncategorized
Uncategorized 山陰街道の宿場町18: 養父~鳥取県若桜宿の先 ルートの検証結果 まえがき 過去16回にわたり、京都から鳥取県の若桜宿までの自転車ルートを検討してきました。 いろいろな事情もかたづいたので、後は実際の自転車で走るのみです。(オートバイで概ね試走は出来ています) 実際に走りましたので、若干... 2024.04.22 Uncategorized
Uncategorized 山陰街道の宿場町17: 京都橿原~福知山 9号線ルートとJR山陰線のルートのファイナル まえがき 過去16回にわたり、京都から鳥取県の若桜宿までの自転車ルートを検討してきました。いろいろな事情もかたづいたので、後は実際の自転車で走るのみです。(オートバイで概ね試走は出来ています) またガーミンでのルート作成のコツが... 2024.04.18 Uncategorized
Uncategorized 自転車の話24 7速ボスフリーのオーバーホールで、玉当たりを調整する?シムを抜いてみた まえがき 娘のマウンテンバイクはリヤ7速ですが、フリーの動きが渋くなり、チェーンが前に送られるようになり、フリーの役割をしなくなってきました。つまりペダルを止めた状態から、ペダルを漕ぐとチェーンのたるみを取る空転時間が増え、乗りにくく... 2024.04.05 Uncategorized