まえがき
ここ数年、ジェットヘルメットのバイザーの傷が気になっていました。交換バイザーは高価ので、我慢できる間はそのまま使ってきました。
- 明るい夏は、シールドの傷があんまり目立ちませんでしたが、冬の夕方は太陽の高度も低く、自動車専用道路では傷の部分で前方が良く見えなくなってきました。
- 私の視力も若い時ほどは見えません。
- 今回、何故かバイザーが安くなっていたので、すんなり交換に踏み切りました。。
実作業
- メットバイザーの交換は交換の仕方から調べなければならず、面倒くさいと思っていましたが、簡単でした。以下を参考にしました。https://www.youtube.com/watch?v=va7YsKRZdOw
- バイザーの下に外すためのレバーがあります。左右にある黒いレバーを動く方に押します。音がします。開けた状態しておいて外側に引っ張れば外れます。中途半端に開けた状態では外れないようなので完全に開けます。そしたら外れました。
- バイザーとヘルメットを繋ぐアダプター裏側の、この白い部品も新しいバイザーに取りつけます。２つを並べて作業をしました。あっさり取りつきます。
- バイザーを取り付ける前に、汚れを落としてヘルメットにワックスがけをしておきました。
結果
- 特にこれといった考察事項はありません。バイザーの供給が止まったら潔く、新しいヘルメットに買い替えるくらいでしょうか。
- Youtubeで事故の動画見たり、事故後の話を聞くと、ヘルメットの大事さも再認識するし、ヘルメットのあごベルトもしっかり締めないといけません。ワンタッチで止めるタイプは事故の衝撃で外れることがあるみたいです。
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皆様のご参考になれば幸いです。 2023年12月17日
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