まえがき
前回、ポンスターで樹脂の外装を磨いて、とっても良い結果が得られました。Youtube動画サマサマです。今のところ、やってよかったと思っています。内外装で気になっている劣化部分の見栄えが、少しずつ良くなっています。
今回は金属塗膜で気になっている部分を補修したいと思いました。
目次
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- クルマ用コンパウンドか、ピカールか、”ワコーズ”の金属磨きか
- 金属磨きと言えばピカール
- 劣化したゴム類の交換
- おまけ
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クルマ用コンパウンドかピカールか、”ワコーズ”の金属磨きか
- やっぱり塗装済みの金属部品を磨くのは、コンパウンドかピカールしか思いつきません。
- ワコーズの金属磨きも候補にありましたが、うまくいかなければ考えますが、手元にあるコンパウンドで何とかしたいところです。
- 昔の車ではコンパウンド入りのワックスでボディパネルの塗装を磨いておりました。その経験で、耐熱塗料の黒塗り部品の同じように磨けばよい程度にしか考えていませんでした。
- しかしコンパウンド入りワックスでは、この部品の場合、全く磨けている感じがしません。耐熱塗料のせいなのか、磨ける感じがしません。
- 結局、無難なところで、ピカールで磨いてみたら、一番良いという感じです。色むらも取りながらピカピカに仕上げるので、それで良いかと。
- 普通、コンパウンドやピカールで磨くとなれば、布で削りかすを、ふき取りながらということになります。以下の動画では、ウェスの代わりにサランラップを使って磨いています。正解ですね。いつもウェスにコンパウンドやピカールが吸い込まれてもったいないと思っています。
- サランラップ+コンパウンド
https://www.youtube.com/watch?v=aU_Ur5EX05k
2.金属磨きと言えばピカール
- 金属磨きと言えばピカールが一番多い
- 私はコンパウンド入りのワックスを使いませんでした。特段の表面磨きは、やりませんでした。本来はコンパウンド入りのワックスで仕上げるといいのかもしれません。
3.劣化したゴム類の交換
- 併せて劣化したゴム類も交換しておきます。
- カワサキ部品の在庫は、ここで確認出来ます。30年前の車両でもOkです。在庫があれば、注文です。カワサキは古くても、サービスパーツの在庫検索可能で、金額も出てくるし共通部品を使っている車種情報が、たまにわかります。
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
- ホンダ部品の在庫は、古い車両の場合、バイク屋さんに行かないと在庫確認もできません。検索をお願いするのは恐縮します。
- 当たり前ですが、いつまでもゴムだけが劣化しないというようなこともありません。
- 注文は大体、モノタロウを使っています。大体、月に一回あるかないかの10%引きの日を狙って、普段から欲しい品を買い物かごに溜め込んでおきます。そして、狙いの日に一気に買います。それで送料も無料になります。純正パーツももちろん10%引きですね。
https://www.monotaro.com/s/pages/category/
4.おまけ
- オークションで中古美品が、2700円+送料で売ってました。悩みます。
皆さんのご参考になると幸いです。
2021年11月29日
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