まえがき
- 黒色のKMX200の前後ホイールはシルバーのアルミホイールです。スポーク張りです。黒色のホイールの方が、バイクが引き締まって見えそうだという事で、タイミングを見計らって徐々に交換を進めてきました。
- スーパーシェルパのリヤハブは、KMXのリヤホイールと互換性がありました。シェルパですとホイールにバリエーション（ゴールド、シルバー、ブラック）があります。
- またホイールのサイズも18インチｘ4.25で、これですとオフロード車用のオンロード用タイヤが選べます。これは最大のメリットです。
- フロント用の適用な黒ホイールが見つかっておりません。その話です。
考察。
- KDX125/200に黒いアルミホイールがあるかも知れません。継続調査ですが、試すにはコストが掛かりすぎです。
- 「知恵袋」で聞いて見ましたが、アクスルシャフトの径が異なるとの情報であり、流用不可との事でした。（ここは余り信じていません、ヤフオクにはいろいろな軸径のホイールが出品されております。）
- 他、シェルパ用の黒ホイールを流用する場合の注意点です。私の場合、リヤは９８年式のシェルパ用だった、フロントは００年以降のシェルパ用だったようです。
- 00年式(H4) フレーム番号：KL250G-018001～024000
参考URL:https://myuke0519.com/archives/5591
- 引き続き黒色のフロントホイールを探したいと思っています。そもそも２１インチの程度の良い黒色ホイールの中古が出回っていません。
- しばらくはリヤもシルバーに戻して、引き続き検討です。タイヤを前後ともDunlop GP210に交換しました。
- お店にはタイヤホイール、新品タイヤ、チューブとリムバンドを持参し、１６５０円（フロント）にて交換していただきました。
- リヤには、もともとオークションで仕入れたホイールにGP210が取り付いておりましたので、そのまま。
- 良かったことは、このリヤホイールはスポークがステンレスで、ぴかぴかでした。ラッキーです。逆にリムは錆を落として磨いた形跡があり、見た目のシミが残念です。
- 前の写真、ブリジストンのTW301とTW302が付いています。
- 今の写真、ダンロップのGP210が付いています。さらにリヤホイールはステンレススポークでさびが全くなく、ぴかぴかです。
- そもそもヤマハのXJシリーズのナイトホークにあこがれて、ブラックでまとめようとしましたが。よくよく見ると、それらのホイールはシルバーか金色でした。わざわざ黒色にしない方が良いのかもしれません。
- XS1100
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皆様のご参考になれば幸いです。 2024年11月1日
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