まえがき
この1７年間以上使ってきたキャブは、その昔、オークションで買ったものです。それ以前に使っていたキャブの調子が悪くオーバーホールして、元に戻そうと考えたのです。
このタイミングでオーバーホールを完了し、元のキャブレターに戻しました。
目次
１．今回オーバーホールしたキャブに取り換えた理由
２．取り外したキャブの状態
３．自分のバイク用のキャブだったのか、純正品との違い
１．今回、オーバーホールしたキャブに取り換えた理由
- このバイクを所有してから30年近くになります。17年くらい前にキャブを交換しております。
- それ以降、メンテしていなかったこと、この17年間使っているキャブの調子も本調子でないと思ったので、今回、思い切ってメンテしました。
- 17年前に交換し今まで使ってきたキャブは、このバイク用ということで代替品を、オークションで落札したものです。
- 本来のバイクに付いていたキャブについては、時間を掛けて自分でオーバーホールし、ゆくゆくは再度、交換するつもりでいたのですが、それ以降、放置しておりました。
- オークションで落札したキャブを、そのまま信じて使用していました。調子も良かったです。
- 今回、今後、10年位乗ることを考えてい、キャブをオーバーホールした次第です。
２．取り外したキャブの状態
- ついこの前まで乗っていましたので、フロートなどはそのまま使えそうですが、だいぶ変色しています。
- 他、メインジェットの品番が不明です。アイドルジェットなどは、まだ確認しておりません。（分析結果がまとまったら、ここに後日記載します）
３．自分のバイク用のキャブだったのか、純正品との違い
- 新たにオーバーホールして取り付けたキャブレターの品番は、”VB53C【A】PJへ”で、純正品の、当該国向けのキャブレターで間違いありません。
- 取り外したキャブレターも品番が、”VB53C【A】XXX（工事中）“で、こちらも純正の当該国向けのキャブレターでした。
- しかし取り外したキャブレターのメインジェットは、なぜが番数が不明です。刻印がありません。
（工事中）
４．考察
- 参考URL：
CB750F乗りの人情報交換しよう！コミュのCB1100ＲのキャブをCB750Ｆへ:https://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=147149&id=65432567
- 燃調キットがいまでも売っている：https://keyster.jp/?pid=133629046
- CB750F キャブレターオーバーホール:https://www.ne.jp/asahi/yamanouchi/carburetor/cb750foh1.htm
ご参考になれば幸いです。 2023年3月12日
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